事件回顾：陕西佳县米脂县拉沙车超载超限一路畅通
近日，有许多货车司机给小编反映，米脂、绥德、吴堡路段出现了好多拉石料、沙子的超载车，大家通常叫“百吨王”。
据司机反映吴堡至绥德路段不见交警、运管管理此事；米脂至榆林路段超载车辆装好车都在加油站里边等候时机出行，和执法部门玩“躲猫猫”游戏；米脂至绥德相对有意思!据司机朋友发来的视频及小编多次现场观察，米脂桥沟岔公路流动治超卸货场的运管人员和交警们平时在国道上执法，只要有超载车辆通过时。要嘛就好像约好似的，提前都进房子任凭超载车辆急驰而过。要嘛就像下边这张照片显示，载石料97吨的重车在治超磅上通过双方配合玩了个“小游戏”。或者说是执法人员和“违法司机”路边上演实景“魔术”。变着戏法糊弄老百姓。视频中的“超载”车在交警同志和运管人员的“严格管控下秒变“标吨”……
货车要超载必须要对原车厢有所改动，否则就不可能超载百分子三十以上。那么私改车型本来是极其危险的，许多肇事都是由于私改车型、超载而导致发生的着交通事故层出不穷，由于车体加大加长于我国路面的设计都不吻合，超载让原车的制动系统与之不匹配，往往较频繁的使用刹车就会导致制动系统失效，事故随时的都可能发生是意料之中的事。国家道路运输条例、国家道路安全法对私改车型有着严厉的处罚制度，然而现实中呢……
超载既破坏公路，对桥梁的维护和寿命都有极大影响，更容易造成重大交通事故。所以我国的道路运输条例和交通道路安全都对超载作了相应的处罚力度。
那么米脂交警、运管联合“治”超因何而联合“制”超呢？很难摆脱群众的风言风语，也不好撇清背后参与利益分红的负面舆论……
还望纪检、监察委员会介入调查，揭露事件背后的真相，给群众一个满意的交代。
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